전자식 차압 측정 시스템

신뢰성. 안전성. 경제성.

Endress+Hauser의 전자식 차압계는 가압 및 진공 탱크에서 레벨을 측정하는 데 사용하는 솔루션으로 뛰어난 성능과 가치를 제공합니다. Deltabar FMD71/FMD72는 도입관이나 오일 충진 캐필러리를 사용하는 기존의 기계식 차압 측정 시스템의 문제가 발생하지 않습니다. 전자식 차압계를 사용하면 설치 시간, 유지보수, 가동 중단 및 예비 부품 요건이 감소해 안전 위험을 최소화하고 총 운영 비용을 최적화할 수 있습니다.

전자식 차압 측정의 장점 영상

Electronic dp Deltabar FMD71 FMD72 ©Endress+Hauser
전자 차압계 Deltabar FMD71 FMD72 ©Endress+Hauser

장점

  • 기존의 기계식 차압 측정 시스템의 문제(테이프 누수, 배관 막힘, 배관 동파, 건식/습식 레그 부적합)가 발생하지 않아 프로세스 가용성과 신뢰성이 개선됨

  • 세라믹 센서 모듈 또는 금속 센서 모듈과 함께 사용 가능

  • 설치 시간, 유지보수, 가동 중단 및 예비 부품 요건이 감소해 총 운영 비용이 최소화됨

  • 하나의 시스템에서 다변수 레벨 측정: HART 기반 차압, 수두 압력 및 센서 온도 측정을 시스템 하나에서 처리. HART 기반 진단을 통해 전체 시스템 상태를 지속적으로 표시

  • 재현성과 장기 안정성이 우수함

이 시스템은 두 개의 센서 모듈과 하나의 트랜스미터로 구성됩니다. 한 센서 모듈은 수두압 레벨(수두 압력을 포함한 고압)을 측정하고 다른 센서 모듈은 수두 압력(저압)을 측정합니다. 하나의 트랜스미터에서 이 두 값으로부터 레벨을 계산합니다. 이 전자식 차압계는 주변 온도 변화로 인한 측정 드리프트를 최대 95% 제거합니다.

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